KT9D geïntegreerde boorinstallasie vir die boorgate

Kort beskrywing:

Die KT9D geïntegreerde boorinstallasie vir oop gebruik is 'n gevorderde boortoestel wat die boorstelsel en skroeflugkompressorstelsel integreer. Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroefmyne, klipwerk-ontploffingsgate en voorsplitsgate. Dit word aangedryf deur die Cummins- of Yuchai China stadium III-dieselenjin en die twee-terminale uitset kan die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf. Die boorinstallasie is toegerus met die outomatiese staafhanteringstelsel, boorpyp-drywende verbindingsmodule, boorpyp-smeermodule, boorpyp-vassteekvoorkomingstelsel, hidrouliese droëstofversamelingstelsel, ens. opsionele boorhoek- en diepte-aanwysingsfunksie. Die boorinstallasie word gekenmerk deur uitstekende integriteit, hoë outomatisering, doeltreffende boorwerk, omgewingsvriendelikheid, energiebesparing, eenvoudige werking, buigsaamheid en reisveiligheid, ens.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Spesifikasie

Boorhardheid f=6-20
Boordiameter Φ90-130mm
Diepte van ekonomiese boorwerk 24m
Aantal stokke 7+1
Reisspoed 2.5/4 km/h
Klimkapasiteit 25°
Grondvryhoogte 430mm
Krag van volledige masjien 194 kW/2200 r/min 205 kW/2200 r/min
Dieselenjin (kies) Cummins-QSC8.3-C260-30/CumminsQSC8.3-C260-30
YUCHAI-YCA08280-T300/YuchaiYCA08280-T300
Kapasiteit van skroefkompressor 17m3/min
Ontladingsdruk van skroefkompressor 17 bar
Buitenste afmetings (L×B×H) 7800×2300×3300/3600 mm
Gewig 12500 kg
Rotasiespoed van gyrator 0-120r/min
Rotasiewringkrag (Maks.) 2800N·m (Maks)
Maksimum stoot-trekkrag 32KN
Metode van aandrywing Motor+rolketting
Hefhoek van boorbalk Op 36°, af 20°
Kantelhoek van die balk 120°
Swaaihoek van die wa Regs30°, links96°
Swaaiengel van boorboom Regs20°, links44°
Nivelleringshoek van raam ±10°
Eenmalige voorskotlengte 3490mm
Vergoedingslengte 900mm
DTH-hamer 4"
Boorstaaf φ64/φ76×3000mm
Metode van stofversameling Droë tipe (hidrouliese sikloniklaminêre vloei)

Produkbeskrywing

正方形

Ons stel die KT9D bekend, 'n innoverende oop boorinstallasie vir mynboorwerk. Hierdie gevorderde stuk toerusting kombineer 'n boorstelsel in die boorgat met 'n skroeflugkompressorstelsel om ongeëwenaarde doeltreffendheid en betroubaarheid vir u mynboubedrywighede te bied.

Die KT9D, wat vertikale, skuins en horisontale gate kan boor, is ideaal vir oppervlakmyne, messelwerk-ontploffingsgate en voorafgesplete gate. Die boorinstallasie word aangedryf deur 'n Cummins- of Yuchai-China-driestadium-dieselenjin, wat aan beide kante uitset lewer wat die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf.

Die KT9D is toegerus met 'n magdom moderne kenmerke wat ontwerp is om ongeëwenaarde werkverrigting te lewer. Die rig bied buigsaamheid en gebruiksgemak met 'n outomatiese staafhanteringstelsel, pyp-drywende submodule, pypsmeermodule, pyp-anti-vasloopstelsel, hidrouliese droëstofverwyderingstelsel en opsionele boorhoek- en diepte-aanduiding.

KT9D het die eienskappe van goeie integriteit, hoë mate van outomatisering, hoë boordoeltreffendheid, omgewingsbeskerming en energiebesparing, eenvoudige en buigsame werking, en veilige bestuur. Hierdie kenmerke is in lyn met ons verbintenis om kliënte van innoverende en betroubare produkte te voorsien om aan hul veranderende behoeftes te voldoen.

Met die KT9D kan jy boortyd verminder terwyl jy groter akkuraatheid en presisie geniet. Ons moderne boorinstallasies is nie net doeltreffend en betroubaar nie, maar ook ekonomies en omgewingsvriendelik.

Alles in ag genome, is die KT9D 'n kragtige boorinstallasie wat optimale werkverrigting en doeltreffendheid bied vir dagmynboorwerk. Met sy gevorderde kenmerke en ongeëwenaarde werkverrigting, is dit 'n onoortreflike keuse vir al u mynboubehoeftes.

Die KT9D geïntegreerde boorinstallasie vir oop gebruik is 'n gevorderde boortoestel wat die boorstelsel en skroeflugkompressorstelsel integreer. Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroefmyne, klipwerk-ontploffingsgate en voorsplitsgate. Dit word aangedryf deur die Cummins- of Yuchai China stadium III-dieselenjin en die twee-terminale uitset kan die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf. Die boorinstallasie is toegerus met die outomatiese staafhanteringstelsel, boorpyp-drywende verbindingsmodule, boorpyp-smeermodule, boorpyp-vassteekvoorkomingstelsel, hidrouliese droëstofversamelingstelsel, ens. opsionele boorhoek- en diepte-aanwysingsfunksie. Die boorinstallasie word gekenmerk deur uitstekende integriteit, hoë outomatisering, doeltreffende boorwerk, omgewingsvriendelikheid, energiebesparing, eenvoudige werking, buigsaamheid en reisveiligheid, ens.








  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons