KT9D geïntegreer onder die gat boor tuig
Spesifikasie
| Boorhardheid | f=6-20 |
| Boordiameter | Φ90-130 mm |
| Diepte van ekonomiese boor | 24m |
| Aantal stokke | 7+1 |
| Reisspoed | 2,5/4 km/h |
| Klimvermoë | 25° |
| Grondvryhoogte | 430 mm |
| Krag van volledige masjien | 194kW/2200r/min205kW/2200r/min |
| Dieselenjin (kies) | Cummins-QSC8.3-C260-30/CumminsQSC8.3-C260-30 |
| YUCHAI-YCA08280-T300/YuchaiYCA08280-T300 | |
| Kapasiteit van skroefkompressor | 17m3/min |
| Ontladingsdruk van skroefkompressor | 17 bar |
| Buiteafmetings (L×B×H) | 7800×2300×3300/3600mm |
| Gewig | 12500kg |
| Rotasiespoed van gyrator | 0-120r/min |
| Roterende wringkrag (maksimum) | 2800N·m (maksimum) |
| Maksimum druk-trekkrag | 32KN |
| Metode van aandrywing | Motor+rolketting |
| Liftingangleofdrillboom | Op36°, af20° |
| Kantelhoek van balk | 120° |
| Swaaihoek van koets | Regs30°, links96° |
| Swingangelofdrillboom | Regs20°, links44° |
| Nivelleringshoek van raam | ±10° |
| Eenmalige vooraflengte | 3490 mm |
| Vergoedingslengte | 900 mm |
| DTHhammer | 4＂ |
| Boorstok | φ64/φ76×3000 mm |
| Metode van stofversameling | Droë tipe (hidrouliese sikloniese laminêre vloei) |
Produk Beskrywing
Die bekendstelling van die KT9D, 'n innoverende oop boortuig vir mynboor.Hierdie gevorderde stuk toerusting kombineer 'n boorstelsel in die gat met 'n skroeflugkompressorstelsel om ongeëwenaarde doeltreffendheid en betroubaarheid vir jou mynbedrywighede te bied.
In staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, is die KT9D ideaal vir oppervlakmyne, messelwerk-ontploffingsgate en voorafgesplete gate.Die tuig word aangedryf deur 'n Cummins- of Yuchai China-driestadium-dieselenjin, wat uitset aan beide kante lewer wat die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf.
Die KT9D is toegerus met 'n magdom moderne kenmerke wat ontwerp is om ongeëwenaarde werkverrigting te lewer.Die tuig bied buigsaamheid en gebruiksgemak met 'n outomatiese staafhanteringstelsel, pypdrywende submodule, pypsmeermodule, pyp-teen-grypstelsel, hidrouliese droëstofverwyderingstelsel en opsionele boorhoek- en -diepte-aanduiding.
KT9D het die kenmerke van goeie integriteit, hoë mate van outomatisering, hoë boordoeltreffendheid, omgewingsbeskerming en energiebesparing, eenvoudige en buigsame werking en veilige bestuur.Hierdie kenmerke is in ooreenstemming met ons verbintenis om kliënte van innoverende en betroubare produkte te voorsien om aan hul veranderende behoeftes te voldoen.
Met die KT9D kan jy boortyd verminder terwyl jy groter akkuraatheid en presisie geniet.Ons moderne boormasjiene is nie net doeltreffend en betroubaar nie, maar ook ekonomies en omgewingsvriendelik.
Al met al is die KT9D 'n kragtige boortuig wat optimale werkverrigting en doeltreffendheid bied vir oppervlakmynboor.Met sy gevorderde kenmerke en ongeëwenaarde werkverrigting is dit 'n onverbeterlike keuse vir al jou mynboubehoeftes.
Die KT9D wat in die gatboorstelsel geïntegreer is vir oop gebruik, is 'n gevorderde boortoestel wat die boorstelsel onder in die gat en skroeflugkompressorstelsel integreer. Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroef, klipwerk ontploffing gate en pre-split gate.Dit word aangedryf deur die Cummins of Yuchai China stadium Ill dieselenjin en die twee-terminale uitset kan die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf.Die boortuig is toegerus met die outomatiese staafhanteringstelsel, boorpyp-swaaiverbindingsmodule, boorpypsmeermodule, boorpypkleef-voorkomingstelsel, hidrouliese droëstofversamelingstelsel, ens. Opsioneel alle boorhoek- en diepte-aanduidingfunksie.Die boortuig word gekenmerk deur uitstekende integriteit, hoë outomatisering, doeltreffende boor, l omgewingsvriendelikheid, energiebesparing, eenvoudige werking, buigsaamheid en reisveiligheid, ens.
