KT5D oop geïntegreerde onder-die-gat boor tuig
Spesifikasie
| Boorhardheid | f=6-20 | |
| Boordiameter | 90-130 mm | |
| Diepte van ekonomiese boor | 24m | |
| Reisspoed | 2,5/4,0 km/h | |
| Klimvermoë | 25° | |
| Grondvryhoogte | 430 mm | |
| Krag van volledige masjien | 162kW/2200r/min | |
| Dieselenjin | YUCHAI YC6J220-T300/YuchaiYC6J220-T300 | |
| Kapasiteit van skroefkompressor | 13m3/min | |
| Ontladingsdruk van skroefkompressor | 15 bar | |
| Buiteafmetings (L×B×H) | 8000×2300×2700mm | |
| Gewig | 9000kg | |
| Rotasiespoed van gyrator | 0-120r/min | |
| Roterende wringkrag (maksimum) | 1500N·m (maksimum) | |
| Maksimum druk-trekkrag | 22000N | |
| Liftingangleofdrillboom | Op48°, af16° | |
| Kantelhoek van balk | 147° | |
| Swaaihoek van koets | 10°/Regs53°, links52°/Regs97°, links10° | |
| Swingangelofdrillboom | Regs 37°, links 24° | |
| Nivelleringshoek van raam | Op10°, af10° | |
| Eenmalige vooraflengte | 3500 mm | |
| Vergoedingslengte | 900 mm | |
| DTHhammer | 3 吋/3＂ | |
| Boorstok | φ64×3000mm | |
| Aantal stokke | 7+1 | |
| Metode van stofversameling | Droë tipe (hidrouliese sikloniese laminêre vloei) | |
| Metode van verlengstang | Outomatiese aflaaistang | |
| Metode van boorstaafsmeer | Outomatiese leiding en smering | |
Produk Beskrywing
Die KT5D oop-geïntegreerde onder-die-gat-boortuig is 'n spelveranderende produk wat ontwerp is om die manier waarop die mynbedryf boor te revolusioneer.Hierdie kragtige masjien is toegerus met gevorderde tegnologie en innoverende kenmerke om doeltreffende, veilige en omgewingsvriendelike booroperasies te verseker.
KT5D-geïntegreerde boorstelsel gebruik 'n boorstelsel in die gat en skroef lugdrukstelsel, wat maklik vertikale, skuins en horisontale gate kan boor.Dit is 'n multifunksionele masjien vir oppervlakmynbou, messelwerk-ontploffingsgate en voorafsplytingsgate.Of jy nou vir mineraaleksplorasie, geotegniese ondersoeke of konstruksieprojekte boor, hierdie tuig is gewaarborg om die werk met gemak en akkuraatheid te doen.
Een van die uitstaande kenmerke van die KT5D-tuig is die Yuchai China Fase III-enjin wat dit aandryf.Hierdie hoëprestasie-enjin is ontwerp vir maksimum doeltreffendheid en betroubaarheid, wat verseker dat die tuig uiterste bedryfstoestande kan weerstaan sonder om te misluk.Die enjin help ook om brandstofverbruik en emissies te verminder, wat dit 'n omgewingsvriendelike keuse maak vir mynmaatskappye en kontrakteurs.
Maar wat die KT5D werklik laat uitstaan, is sy gevorderde tegnologie en innoverende kenmerke.Die tuig is toegerus met 'n outomatiese staafhanteringstelsel wat die behoefte aan menslike ingryping uitskakel, veiligheid verhoog en arbeidskoste verminder.Dit beskik ook oor 'n gerieflike boorpypsmeermodule om gladde en wrywingvrye boorwerk te verseker, wat slytasie op die boorpunt tot die minimum beperk.
Boonop is die KT5D ontwerp met 'n doeltreffende stofversamelingstelsel wat help om skadelike stofdeeltjies te verwyder wat 'n gesondheidsgevaar vir werkers kan inhou.Hierdie stelsel gekombineer met ander produkkenmerke maak hierdie produk 'n veelsydige en veilige oplossing vir boorbehoeftes.
KT5D boortuig is 'n perfekte voorbeeld van energiebesparing, hoë doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsbeskerming, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting.Hierdie kenmerke maak dit die eerste keuse vir mynmaatskappye en kontrakteurs wat 'n betroubare en doeltreffende booroplossing benodig wat in staat is om die mees uitdagende toestande te hanteer.
Om op te som, KT5D-oppervlakgeïntegreerde boortoerusting in die gat is 'n hoë-gehalte produk wat die moeite werd is om in te belê. Die tuig kombineer die nuutste tegnologie met innoverende ontwerpkenmerke om maksimum doeltreffendheid, veiligheid en betroubaarheid te verseker.Of jy nou mineraaleksplorasie of mynboor doen, hierdie kragtige masjien sal sekerlik aan jou behoeftes voldoen en jou verwagtinge oortref.Neem dus nou die dapper stap en koop vandag jou eie boormasjien vir mynbou of eksplorasie!
Die KT5D wat in die gatboorstelsel geïntegreer is vir oop gebruik is 'n gevorderde boortoestel wat die boorstelsel onder in die gat en skroeflugkompressorstelsel integreer, dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroefmyn, klipwerk ontploffingsgate en pre-splitsgate.Toegerus met die Yuchai China stadium Ill Engine, outomatiese staaf hantering stelsel, boor pyp smeer module en doeltreffende stof versameling stelsel, die boor tuig voldoen aan nasionale standaarde vir emissies en omgewing.Dit is tipies van energiebesparing, doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsvriendelikheid, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting, ens.
▶ 1) Die KT5D-geïntegreerde oopgroef DTH-boortuig is 'n ten volle outomatiese DTH-boorstelsel wat volgens die mynterreinkonstruksievereistes ontwikkel is.
▶2) Dit is geskik vir gatdiameters van 90-105mm en boordieptes van 18m.
▶3) Die toerusting is toegerus met 'n hoë-krag Yuchai-enjin, 'n hoë-doeltreffendheid skroef hoofenjin, 'n groot-seksie staal leispoor, en geoptimaliseerde hidrouliese stelsel.
▶4) Terwyl die kwaliteit van die produk verseker word, word die produkkoste streng beheer.
▶5) Dit het die kenmerke van hoë koste prestasie, pragtige voorkoms, gerieflike werking en stabiele werkverrigting.
