Kaishan ZT12 Geïntegreerde Oppervlak DTH Boorinstallasie — Vlagskip Swaardiens Mynbouinstallasie

In sy kern word die ZT12 aangedryf deur die Cummins QSL8.9-C360-30-enjin, wat 264 kW betroubare krag lewer. Hierdie enjin is gekonfigureer met 'n agterste vliegwielaandrywing vir die skroefkompressor en 'n voorste kragaftakking vir die hidrouliese stelsels, wat maksimum doeltreffendheid en minimale kragverlies verseker. Die geïntegreerde tweestadiumkompressor verskaf 'n massiewe 20 m³/min lug teen 22 bar, wat die tuig in staat stel om 5-duim hamers (K5) deur harde rots (f=6-20) met ongelooflike spoed en doeltreffendheid aan te dryf.

Outomatisering en presisie is waar die ZT12 werklik uitblink. Dit beskik oor 'n meganiese drywende beskermingstelsel vir die boorstawe en 'n elektrohidrouliese anti-vassteekstelsel wat outomaties die toevoer en rotasie aanpas om vassteek te voorkom. Die outomatiese staafhanteringstelsel (6+1 kapasiteit) hanteer swaar Φ76mm of Φ89mm boorstawe met gemak, wat die tuig toelaat om 'n ekonomiese diepte van 32 meter te bereik terwyl die fisiese las op die operateur aansienlik verminder word.

Die ZT12 se operateursomgewing is ontwerp vir langtermynproduktiwiteit en veiligheid. Die ruim, lugverkoelde kajuit is volledig ROPS- en FOPS-gesertifiseerd, wat die hoogste vlak van beskerming teen gevare op die terrein bied. Binne het die operateur toegang tot 'n moderne beheerstel met hidrouliese stuurstokke en 'n opsionele boorhoek-/diepte-aanwysingstelsel vir perfekte presisie. Die rig sluit ook 'n outomatiese oliespuit-smeerstelsel vir die boorstring in, wat langtermynbetroubaarheid van verbruiksgoedere verseker.

Mobiliteit is uitsonderlik vir 'n masjien van 16 800 kg. Die kruiper-onderstel bied 430 mm grondvryhoogte en 87 kN vastrap, wat die ZT12 toelaat om met selfvertroue oor robuuste mynbanke en steil hellings te beweeg. Met sy hoëwringkrag-rotasiemotor (4000 N·m) en kragtige voerstelsel (39 kN), is die ZT12 die uiteindelike "boor-en-skiet"-oplossing vir ernstige mynboubedrywighede wêreldwyd.