Kaishan KT30 Geïntegreerde Oppervlak DTH Boorinstallasie — Die Ultieme Grootskaalse Mynbouinstallasie
Stuur e-pos aan ons Laai af
Vorige: Kaishan ZT12 Geïntegreerde Oppervlak DTH Boorinstallasie — Vlagskip Swaardiens Mynbouinstallasie Volgende: Gespesialiseerde mediumdruk enkelskroeflugkompressor vir laserstelsels
Produkbeskrywing
Die Kaishan KT30 verteenwoordig die hoogtepunt van geïntegreerde boortegnologie vir Shaanxi Kaishan. Hierdie 33.9-ton reus is gebou om grootskaalse oopgroefmyne te oorheers waar hoëvolumeproduksie die enigste maatstaf is wat saak maak. In sy hart is die massiewe Cummins QSM15-enjin, wat 563 kW lewer om 'n tweestadium-skroefkompressor met 'n uitset van 39 m³/min teen 25 bar aan te dryf. Hierdie lugkapasiteit laat die KT30 toe om K8-hamers vir gate tot 254 mm aan te dryf, wat dit een van die mees bekwame geïntegreerde rigs op die mark maak.
'n Belangrike innovasie van die KT30 is die gebruik van 'n aluminium-gidsestelsel gekombineer met 'n lang boorstaafkapasiteit van 9 meter. Deur 9 meter-stawe (Φ140) te gebruik, verminder die tuig die frekwensie van staafveranderings aansienlik, wat 'n groot knelpunt in diepgatboorwerk is. Dit lei tot hoër "netto boortyd" per skof. Die aluminium-rail verseker dat selfs by hierdie lengtes die toevoer perfek reguit bly, wat gatafwyking voorkom en die integriteit van die ontploffingspatroon verseker.
Outomatisering en beheer in die KT30 is ten volle elektronies. Die semi-outomatiese staafhanteringstelsel hanteer die swaar 9-meter staal met presisie, terwyl die drywende verbinding en outomatiese olie-inspuitstelsels jou belegging in groot-deursnee boorstringe beskerm. Die rig beskik ook oor 'n gevorderde elektro-hidrouliese anti-kleefstelsel wat intydse boortoestande monitor en outomaties die toevoer afskakel as die rotshardheid onverwags verander, wat duur boorpuntbegrawings voorkom.
Stabiliteit en terreinhantering is uitsonderlik vir 'n masjien van hierdie gewig. Die KT30 beskik oor 'n swaargewig-kruiper-onderstel met 430 mm grondvryhoogte en kragtige trekkragmotors. Die giek- en balkstelsels bied ongelooflike buigsaamheid vir 'n tuig van hierdie grootte, met 'n balkkanteling van 132° en 'n kompensasieslag van 1800 mm. Dit laat die tuig toe om vinnig en veilig op die ongelyke banke van 'n aktiewe mynterrein op te stel.
Die operateur se stasie op die KT30 is ontwerp vir langtermyn gemak en totale beheer. Die ROPS/FOPS-gesertifiseerde kajuit is volledig toegemaak, het lugversorging en bied panoramiese sigbaarheid van die werkarea. Binne het die operateur toegang tot 'n intydse hoek- en diepte-aanwyser, wat die presiese uitvoering van die boorplan moontlik maak. Met geraasvlakke wat onder beheer gehou word en 'n ergonomiese elektroniese beheeruitleg, laat die KT30 operateurs toe om te fokus op die maksimalisering van die produksie van die wêreld se grootste myne.
Tegniese Spesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Model | KT30 |
| Gewig | 33,930 kg |
| Vervoerafmetings | 14 300 × 3000 × 4100 mm |
| Rotshardheid | f = 6 – 20 |
| Gatdiameter | 195 – 254 mm |
| Ekonomiese Boordiepte | 27 m |
| Staafkapasiteit | 2 + 1 |
| Rotasiespoed | 0 – 100 / 0 – 150 opm |
| Maksimum wringkrag | 6100 N·m |
| Voerkrag | 70 KN |
| Voertipe | Motor + Rolketting |
| Voerslag | 9550 mm |
| Reisspoed | 3.0 km/h |
| Klimkapasiteit | 25° |
| Grondvryhoogte | 430 mm |
| Totale Krag | 563 kW |
| Enjin | Cummins QSM15 77C |
| Ingeboude kompressor | Tweestadium 39 m³/min / 25 bar |
| DTH-hamer | K8 / 8″ |
| Boorstaaf | Φ140 × 9000 mm |
| Beheerstelsel | Volle elektriese beheer |
| Anti-jamming | Elektro-hidroulies |
| Stofversameling | Droog of Nat (Opsioneel) |
| Kajuitkenmerke | ROPS & FOPS, AC, Intydse hoek-/diepte-aanwyser |
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
Produkte kategorieë
-
Foon
-
E-pos
-
Whatsapp
whatsapp





