Hoë kwaliteit ondergrondse stortingsvragmotors UK-8
Ons stel die UK-8 Ondergrondse Mynvragmotor bekend, 'n robuuste en betroubare vervoeroplossing vir strawwe en uitdagende ondergrondse omgewings. Hierdie vragmotor is spesiaal ontwerp vir ondergrondse gebruik in myne, tonnels, spoorweë, snelweë en waterbesparingsprojekte.
Die UK-8 is toegerus met 'n gevorderde Duitse Deutz-enjin, wat maklik los materiaal na skietwerk kan vervoer. Uitlaatdemper-suiweraars verseker dat emissies tot 'n minimum beperk word, wat hulle meer omgewingsvriendelik maak.
Die transmissiestelsel van die UK-8 is toegerus met 'n hidrouliese koppelomskakelaar en 'n kragskakelratkas van die Amerikaanse maatskappy DANA, wat maklik is om te gebruik en glad loop. Die remme word veerbevestig en hidroulies vrygestel, wat die veiligheidsfaktor verhoog en dit veilig en betroubaar maak wanneer dit in strawwe omgewings, hoë waterinhoud en modderige paaie werk.
Die UK-8 is ergonomies ontwerp om werking meer gemaklik en makliker te maak. Dit het 'n intuïtiewe bedieningskoppelvlak wat maklik en gerieflik is om te gebruik, selfs in lae ligtoestande. Die bedryfsmetode is ook meer geskik vir ondergrondse bedrywighede, wat dit een van die gebruikersvriendelikste ondergrondse stortingsvragmotors op die mark maak.
Hierdie kipvragmotor is 'n moet vir enige ondergrondse mynbou- of vervoerprojek. Die smal ontwerp maak dit hoogs aanpasbaar vir smal en lae werkoppervlaktes. Die UK-8 is ook ideaal vir modderige werksterreine waar ander kipvragmotors sukkel.
Met sy indrukwekkende vermoëns het die UK-8 ondergrondse mynvragmotor bewys dat dit een van die mees doeltreffende en betroubare ondergrondse vervoeroplossings is wat vandag beskikbaar is. Die robuuste ontwerp en superieure ingenieurswese verseker dat dit slytasie weerstaan, wat dit die kantelvragmotor van keuse maak vir enige ondergrondse vervoerprojek.
Ten slotte, as jy opsoek is na 'n ondergrondse kipvragmotor met uitstekende werkverrigting en duursaamheid, is die UK-8 ondergrondse mynvragmotor die perfekte keuse vir jou. Met sy gevorderde kenmerke en ongeëwenaarde doeltreffendheid waarborg dit jou ongekende waarde vir geld. Begin vandag nog met UK-8 en neem jou myn- of vervoerprojek na die volgende vlak.
| Standaard emmerkapasiteit | 4m³ |
| Gegradeerde laaikapasiteit | 8000 kg |
| Vervoer loshoek | 65° |
| Benaderingshoek | 15° |
| Geen-las bedryfsgewig | 9500 kg |
| Volle vrag bedryfsgewig | 17500 kg |
| Swaaihoek | ±8° |
| Minimum grondvryhoogte | 210mm |
| Swaaihoek | ±8° |
| Klimvermoë (volle lading) | ≥14° |
| Minimum draairadius | 3400±150mm (binnekant), 5500±150mm (buitekant) |
| Toerusting | 0-4.7 kilometer per uur Abnuus:1-10 km/h 0-18.4 kilometer per uur |
| Maksimum vastrap | 102KN |
| Stelseldruk | Gegradeerde druk van werkstelsel: 18Mpa Gegradeerde druk van stuurstelsel: 16MPa Gegradeerde druk van remstelsel: 11MPa Gegradeerde druk van olie-aanvullingstelsel: 1.69-1.96 MPa |
| Brandstoftenk kapasiteit | Brandstoftenk: 88L Hidrouliese brandstoftenk: 88L |
| Bedryfspanning | 24V |
| stuur | Sentrale skarnier, volle hidrouliese kragstuur |
| Grootte (lengte × breedte × hoogte) | 6540x1600x2000mm |






