ZT10 geïntegreer in die gat boor tuig
Spesifikasie
Vervoerafmetings (L×B×H) | 9300*2400*3300/3600mm |
Gewig | 15 000 kg |
Rotshardheid | f=6-20 |
Boordiameter | 90-130 mm |
Grondopruiming | 430 mm |
Nivelleringshoek van baan | ±10° |
Reisspoed | 0-3 km/h |
Klimvermoë | 25° |
Traksie | 120KN |
Roterende wringkrag (maksimum) | 2800N·m (maksimum) |
Rotasiespoed | 0-120 rpm |
Liftingangleofdrillboom | Op47°, af20° |
Swingangleofdrillboom | Links 20°, regs 50° |
Swaaihoek van koets | Links 35°, regs 95° |
Kantelhoek van balk | 114° |
Vergoedingslag | 1353 mm |
Rotasie Kopslag | 4490 mm |
Maksimum dryfkrag | 32KN |
Metode van aandrywing | Motor+rolketting |
Diepte van ekonomiese boor | 32m |
Aantal stokke | 7+1 |
Spesifikasies van boorstang | Φ64/Φ76x4000mm |
DTHhammer | 3", 4" |
Enjin | YUCHAI YC6L310-H300/YuchaiYC6L310-H300 |
Gegradeerde krag | 228KW |
Gegradeerde omwentelingsspoed | 2200r/min |
Skroefkompressor | Kaishan |
Kapasiteit | 18m³/min |
Ontladingsdruk | 17 bar |
Reisbeheerstelsel | Hidrouliese vlieënier |
Boorbeheerstelsel | Hidrouliese vlieënier |
Anti-Jamming | Outomatiese elektro-hidrouliese teen versteuring |
Spanning | 24VDC |
Safecab | Voldoen aan die vereistes van ROPS en FOPS |
Binnenshuise geraas | Onder 85dB(A) |
Sitplek | Verstelbaar |
Lugversorging | Standaard temperatuur |
Vermaak | Radio |
Produkbeskrywing
Bekendstelling van ZT10-oppervlak-geïntegreerde boortoerusting in die gat
ZT10 oopgroef-geïntegreerde boortoerusting in die gat is 'n soort doeltreffende mynboortoerusting wat vertikale, skuins en horisontale gate kan boor. Word hoofsaaklik gebruik in oopgroefmyne, messelwerk ontploffingsgate, voorsplitsgate, ens. Die masjien word aangedryf deur 'n betroubare Yuchai Guosan dieselenjin, wat uitstekende kraglewering lewer en skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel kan aandryf.
Die ZT10-tuig is toegerus met 'n outomatiese staafhanteringstelsel wat operateurs help om doeltreffendheid te verhoog en ongelukke te vermy. Hierdie kenmerk maak dit makliker om boorpyp op en af te laai, wat uiteindelik die boorproses versnel. Boonop het die tuig verskeie ander unieke kenmerke wat dit laat uitstaan bo ander mynboutuie op die mark.
Byvoorbeeld, die boorpyp-swaaiverbindingsmodule, boorpypsmeermodule en boorpyp-teenvastrapstelsel werk saam om te verseker dat die boorpyp altyd in die regte posisie is en die boorproses altyd glad verloop. ’n Hidrouliese droëstofversamelingstelsel help om te verhoed dat stof in die omliggende omgewing ontsnap, terwyl die lugversorgde kajuit die operateur te alle tye gemaklik hou.
Boonop is die ZT10-boortuig toegerus met 'n reeks opsionele kenmerke om jou te help om die masjien by jou behoeftes aan te pas. Jy kan byvoorbeeld kies om 'n boorhoek- en diepte-aanduiding te hê, wat jou sal help om presies te boor. Hierdie kenmerk is veral nuttig wanneer jy gate teen 'n spesifieke hoek of diepte moet boor.
Wat werkverrigting betref, is die ZT10 baie doeltreffend danksy sy uitstekende integriteit en hoë mate van outomatisering. Die ontwerp is beide energie-doeltreffend en omgewingsvriendelik, wat dit 'n uitstekende keuse maak vir maatskappye wat hul omgewingsimpak wil verminder. Daarbenewens is die masjien maklik om te bedryf en het 'n hoë buigsaamheid, wat gerieflik op verskillende werkplekke gebruik kan word.
Veiligheid is ook 'n topprioriteit vir die ZT10-tuig. Sy mobiele veiligheidskenmerke laat toe dat die tuig maklik van een plek na 'n ander verskuif kan word, terwyl sy duursame ontwerp verseker dat dit verskillende soorte strawwe omgewings kan weerstaan.
In die algemeen, as jy op soek is na 'n doeltreffende, aanpasbare en veelsydige mynboortoerustingmasjien, is die ZT10 oop alles-in-een in die gat boortoerusting 'n uitstekende keuse. Met sy indrukwekkende kenmerklys en soliede werkverrigting lewer dit seker die resultate wat jy nodig het.
Die ZT10 geïntegreer in die gat boor tuig vir oop gebruik kan vertikale, skuins en horisontale gate boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroef myn. klipwerk ontploffingsgate en voorafsplitsgate. Dit word aangedryf deur die Yuchai China stadium Ill dieselenjin en die twee-terminale uitset kan die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf. Die boortuig is toegerus met die outomatiese staafhanteringstelsel, boorpyp-swaailasmodule, boorpypsmeermodule, boorpypkleef-voorkomingstelsel, hidrouliese droëstofversamelingstelsel, lugversorgingskajuit, ens. opsionele boorhoek- en diepte-aanduidingfunksie. Die boortuig word gekenmerk deur uitstekende integriteit, hoë outomatisering, doeltreffende boor, omgewingsvriendelikheid, energiebesparing, eenvoudige werking, buigsaamheid en reisveiligheid, ens.