KT11 geïntegreer onder die gat boor tuig
Spesifikasie
Vervoerafmetings (L×B×H) | 9100*2600*3300/3600mm |
Gewig | 17 000 kg |
Rotshardheid | f=6-20 |
Boordiameter | 90-140 mm |
Grondopruiming | 420 mm |
Nivelleringshoek van baan | 10° op, 10° af |
Reisspoed | 0-3 km/h |
Klimvermoë | 25° |
Traksie | 120KN |
Roterende wringkrag (maksimum) | 2800N·m (maksimum) |
Rotasiespoed | 0-120 rpm |
Liftingangleofdrillboom | Op47°, af20° |
Swingangleofdrillboom | Regs50°, links21° |
Swaaihoek van koets | Regs 95°, links 35° |
Kantelhoek van balk | 114° |
Vergoedingslag | 1353 mm |
Voerslag | 4490 mm |
Maksimum dryfkrag | 40KN |
Metode van aandrywing | Rolketting |
Diepte van ekonomiese boor | 32m |
Aantal stokke | 7+1 |
Spesifikasies van boorstang | Φ64/Φ76x4000mm |
DTHhammer | 3", 4" |
Enjin | Cummins-QSL8.9-C325-30/CumminsQSL8.9-C325-30 |
Uitsetkrag | 242KW/2200rpm |
Skroefkompressor | ZhejiangKaishan |
Lugkapasiteit | 18m3/min |
Lugdruk | 20 Bar |
Reisbeheerstelsel | Hidrouliese vlieënier |
Boorbeheerstelsel | Hidrouliese vlieënier |
Anti-Jamming | Outomatiese elektro-hidrouliese teen versteuring |
Spanning | 24V,DC |
Safecab | Voldoen aan die vereistes van FOPS en ROPS |
Binnenshuise geraas | Onder 85dB(A) |
Sitplek | Verstelbaar |
Lugversorging | Standaard temperatuur |
Vermaak | Radio + Mp3 |
Produkbeskrywing
Die bekendstelling van die revolusionêre KT11-geïntegreerde oppervlak-onder-die-gat boortuig. Ontwerp vir die veeleisende behoeftes van die mynbedryf, hierdie tuig boor maklik vertikale, skuins en horisontale gate. KT11 is geskik vir oppervlakmynbou, klipverwerking van ontploffingsgate, voorafsplitsingsgate, ens.
Aangedryf deur 'n betroubare Cummins China Fase III-dieselenjin, kan die uitset aan albei kante die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf. Die tuig is toegerus met 'n outomatiese staafhanteringstelsel, wat baie gerieflik is om te gebruik.
Wat boor betref, integreer die KT11 verskeie funksies om uitstekende werkverrigting te lewer. Die boorpyp drywende lasmodule verseker dat die boorpyp tydens die boorproses kan dryf en keer dat die boorpyp uit die gat kom. Die boorpypsmeermodule verseker dat die boorpyp gesmeer word, wat die wrywing tussen die boorpyp en die gat verminder. Die boorpyp-anti-jammingstelsel kan verhoed dat die boorpyp vassit en boordoeltreffendheid verbeter.
Die hidrouliese droëstof-onttrekkingstelsel maak boor omgewingsvriendelik deur stof tot die minimum te beperk en werkersveiligheid te verseker. Toegerus met 'n lugversorgde kajuit, kan die operateur gemaklik in enige weerstoestande werk. Boorhoekposisionering en diepte-aanduidingfunksies stel die operateur in staat om die hoogste presisieboorwerk te bereik.
KT11-geïntegreerde oppervlak-onder-die-gat-boortuig het die kenmerke van hoë mate van outomatisering, hoë boordoeltreffendheid, energiebesparing, veiligheid en buigsaamheid. Dit is ideaal vir 'n wye reeks toepassings in die mynbedryf. Die tuig se eenvoudige werking en uitstekende integriteit maak dit maklik om selfs in die mees veeleisende boortoepassings te gebruik.
Wanneer dit by boor kom, is veiligheid uiters belangrik en die KT11-boortuig bied verbeterde veiligheidskenmerke. Danksy sy robuuste ontwerp en veiligheidskenmerke kan die tuig lang afstande veilig reis. Toegerus met 'n hidrouliese stelsel vir maklike werking, is die tuig ideaal vir mynboutoepassings.
Om op te som, die KT11-oppervlak-geïntegreerde boortoerusting in die gat is 'n veelsydige en betroubare stuk toerusting vir die mynbedryf. Dit bied uitstekende werkverrigting, 'n hoë mate van outomatisering en veiligheid, wat dit ideaal maak vir boortoepassings.
Die KT11 wat in die gatboortuig geïntegreer is vir oop gebruik, kan vertikale, skuins en horisontale gate boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroefmyn, klipwerk-ontploffingsgate en voorafsplitsingsgate. Dit word aangedryf deur die Cummins China stadium Ill-dieselenjin en die twee-terminale uitset kan die skroefkompressiestelsel en hidrouliese transmissiestelsel aandryf. Die boortuig is toegerus met die outomatiese staafhanteringstelsel, boorpyp-swaailasmodule, boorpypsmeermodule, boorpypkleef-voorkomingstelsel, hidrouliese droëstofversamelingstelsel, lugversorgingskajuit, ens. opsionele boorhoek- en diepte-aanduidingfunksie. Die boortuig word gekenmerk deur uitstekende integriteit, hoë outomatisering, doeltreffende boor, omgewingsvriendelikheid, energiebesparing, eenvoudige werking, buigsaamheid en reisveiligheid, ens.