KT9C oopgroef-geïntegreerde boormasjien in die gat
Spesifikasie
Boorhardheid | f=6-20 |
Boordiameter | Φ90-130 mm |
Diepte van ekonomiese boor | 21m |
Reisspoed | 2,5/4 km/h |
Klimvermoë | 25° |
Grondopruiming | 430 mm |
Krag van volledige masjien | 194kW/2200r/min205kW/2200r/min |
Dieselenjin (kies) | Cummins-QSC8.3-C260-30/CumminsQSC8.3-C260-30 |
YUCHAI-YCA08280-T300/YuchaiYCA08280-T300 | |
Kapasiteit van skroefkompressor | 17m3/min |
Ontladingsdruk van skroefkompressor | 17 bar |
Buiteafmetings (L×B×H) | 8150×2260×2950/3200mm |
Gewig | 11500kg |
Rotasiespoed van gyrator | 0-120r/min |
Roterende wringkrag (maksimum) | 2800N·m (maksimum) |
Maksimum druk-trekkrag | 32KN |
Liftingangleofdrillboom | Op36°, af20° |
Kantelhoek van balk | 130° |
Swaaihoek van koets | Regs30°, links96° |
Swingangelofdrillboom | Regs15°, links50° |
Nivelleringshoek van raam | ±10° |
Eenmalige vooraflengte | 3490 mm |
Vergoedingslengte | 900 mm |
DTHhammer | 4" |
Boorstok | φ64/φ76×3000 mm |
Metode van stofversameling | Droë tipe (hidrouliese sikloniese laminêre vloei) |
Produkbeskrywing
Grandly het die KT9C oopgroef-geïntegreerde boortoerusting in die gat bekendgestel, wat 'n voorpuntboortoerusting is wat gevorderde boortegnologie en uitstekende omgewingsbeskermingsprestasie integreer. In staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, is die tuig hoofsaaklik ontwerp vir oppervlakmynbou, messelwerk-ontploffingsgate en voorafgesplete gate.
Die KT9C-geïntegreerde in-die-gat boortuig is toegerus met 'n kragtige Cummins III-enjin en 'n doeltreffende stofverwyderingstelsel. Dit is 'n hoëprestasie-masjien wat aan nasionale emissie- en omgewingstandaarde voldoen. Dit is die perfekte balans van energiebesparing, hoë doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsbeskerming, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting, wat dit 'n indrukwekkende booroplossing vir myne regoor die wêreld maak.
Een van die sleutelkenmerke van hierdie tuig is sy gevorderde boorstelsel in die gat, wat doeltreffend en akkuraat is, wat presiese boorwerkverrigting en verminderde afwyking bied. Die boorhoek kan vinnig en maklik verander word, wat dit die ideale oplossing maak vir die boor van gate van alle groottes en vorms.
Boonop is die KT9C-geïntegreerde in-die-gat boortuig ook toegerus met 'n skroeflugkompressorstelsel, wat uitstekende krag en betroubaarheid kan verskaf om te verseker dat boorbedrywighede sonder onderbreking kan voortgaan. Hierdie doeltreffende en duursame stelsel werk teen lae geraasvlakke, wat geraasbesoedeling by die mynterrein verminder.
Veiligheid is 'n topprioriteit vir enige mynboubedrywighede en die KT9C-geïntegreerde boortoerusting in die gat voldoen aan die hoogste veiligheidstandaarde om die welstand van die operateur en diegene wat naby werk te verseker. Die masjien is toegerus met baie veiligheidskenmerke, soos noodstopknoppie, oorlaaibeskerming en outomatiese alarmstelsel.
Die installering van die tuig op die terrein is ook 'n briesie aangesien dit maklik is om te vervoer en op te stel. Die tuig kan maklik van een plek na 'n ander geskuif word en is buigsaam, wat dit ideaal maak vir gebruik buite die gebaande pad.
Alles in ag genome is die KT9C-oppervlak-geïntegreerde onder-die-gat-boortuig 'n gevorderde boortoerusting wat 'n onder-die-gat boorstelsel met 'n skroeflugkompressorstelsel kombineer om uitstekende werkverrigting deur die hele booroperasie te lewer. Dit is ontwerp om aan nasionale emissie- en omgewingstandaarde te voldoen, wat dit 'n doeltreffende, veilige en omgewingsvriendelike oplossing vir mynbedrywighede maak. As jy op soek is na 'n betroubare, doeltreffende boortuig vir jou myn, is die KT9C-geïntegreerde in-die-gat boortuig die perfekte belegging.
Die KT9C geïntegreer in die gat boor tuig vir oop gebruik is 'n gevorderde boor toestel wat die onder die gat boor stelsel en skroef lug kompressor stelsel integreer, Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroef myn, klipwerk ontploffingsgate en voorafsplitsingsgate. Toegerus met die Cummins China stadium IIl-enjin en doeltreffende stofversamelingstelsel, voldoen die boortuig aan nasionale standaarde vir emissies en omgewing. Dit is tipies van energiebesparing, doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsvriendelikheid, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting, ens.