KT5J-geïntegreerde boormasjien in die gat
Spesifikasie
| Boorhardheid | f=6-20 | ||
| Boordiameter | 90-115 mm | ||
| Diepte van ekonomiese boor | 20m | ||
| Reisspoed | 2,5/4,0 km/h | ||
| Klimvermoë | 25° | ||
| Grondopruiming | 330 mm | ||
| Krag van volledige masjien | 162kW/2200r/min | ||
| Dieselenjin | YUCHAI YC6J220-T300/YuchaiYC6J220-T300 | ||
| Kapasiteit van skroefkompressor | 12m3/min | ||
| Ontladingsdruk van skroefkompressor | 15 bar | ||
| Buiteafmetings (L×B×H) | 7100×2300×2770 mm | ||
| Gewig | 7200kg | ||
| Rotasiespoed van gyrator | 0-110r/min | ||
| Roterende wringkrag (maksimum) | 1650N·m (maksimum) | ||
| Maksimum druk-trekkrag | 25000N | ||
| Metode van voer | Oliesilinder+eafchain | ||
| Liftingangleofdrillboom | Op50°, af25° | ||
| Kantelhoek van balk | Af: 135°, op: 50° | ||
| Swaaihoek van koets | Regs 40°, links 37° | ||
| Swingangelofdrillboom | Regs39°, links44° | ||
| Nivelleringshoek van raam | Op10°, af10° | ||
| Eenmalige vooraflengte | 3000 mm | ||
| Vergoedingslengte | 900 mm | ||
| DTHhammer | 3＂ | ||
| Boorstok | φ64×3000mm | ||
| Metode van stofversameling | Droë tipe (hidrouliese sikloniese laminêre vloei) | ||
Produkbeskrywing
Begin met trots die KT5J-geïntegreerde onder-die-gat-boortuig—'n innoverende boortoerusting wat 'n onder-die-gat-boorstelsel en 'n skroeflugkompressorstelsel integreer. Hierdie klein boortuig kan vertikale, skuins en horisontale gate boor, en is 'n ideale boortuig vir oopgroefmyne, messelwerk-ontploffingsgate en vooraf-spletgate.
KT5J-geïntegreerde boormasjien in die gat is toegerus met Yuchai National III-enjin en hoë-doeltreffende stofverwyderingstelsel. Dit voldoen aan die nasionale emissie- en omgewingsbeskermingstandaarde, en is 'n ideale keuse vir gebruikers wat energiebesparing, hoë doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsbeskerming, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting nastreef.
DTH-boormasjiene gebruik 'n gevorderde boorstelsel wat maklik diep in die grond kan penetreer terwyl dit minimale skade aan die omliggende omgewing aanrig. Die kombinasie van boorgat- en skroeflugkompressorstelsel verseker maklike, doeltreffende en veilige boorproses.
Boonop het hierdie mikro-boortuig 'n sterk aanpasbaarheid by verskillende booromgewings en is dit buigsaam om te gebruik. Of jy nou mineraaleksplorasie, geotermiese opnames of waterputkonstruksieboor doen, KT5J-geïntegreerde boortoerusting in die gat is jou ideale hulpmiddel.
Die KT5J-geïntegreerde in-die-gat boor tuig is uiters veilig om te bedryf, met maklik om te gebruik intuïtiewe kontroles. Die tuig is ook ontwerp om ongelukke te voorkom en het streng toetsing ondergaan om voldoening aan internasionale veiligheidstandaarde te verseker.
Nog 'n belangrike kenmerk van DTH rigs is dat hulle gebou is om te hou. Hulle is gemaak van duursame materiaal van hoë gehalte om die strawwe van swaar boorwerk te weerstaan. Boonop is die tuig ontwerp vir min onderhoud, wat beteken dit is maklik om in goeie vorm te hou, wat verseker dat dit jou vir 'n lang tyd sal dien.
Ten slotte, as jy op soek is na 'n hoë-gehalte, energiebesparende, buigsame en veilige boortuig, is die KT5J-geïntegreerde in-die-gat boortuig 'n uitstekende keuse vir jou. Dit het bewys dat dit 'n betroubare hulpmiddel vir boor- en eksplorasietake is en sal jou beslis 'n uitstekende boorervaring gee. So hoekom wag? Kry jou DTH-boortuig nou en geniet doeltreffende en veilige boorwerk!
Die KT5J geïntegreer in die gat boor tuig vir oop gebruik is 'n gevorderde boor toestel wat die onder die gat boor stelsel en skroef lug kompressor stelsel integreer, Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor, hoofsaaklik gebruik vir oopgroef, klipwerk ontploffing gate en pre-split gate. Toegerus met die Yuchai China stadium Ill Engine en doeltreffende stofversamelingstelsel, voldoen die boortuig aan nasionale standaarde vir emissies en omgewing. Dit is tipies van energiebesparing, doeltreffendheid, veiligheid, omgewingsvriendelikheid, buigsaamheid, eenvoudige werking en stabiele werkverrigting, ens.
