KT5H Geïntegreerde Skroeflugkompressor DTH-boorinstallasie vir oopgroefmynbou en steengroewe

Kort beskrywing:

Die T5H geïntegreerde oopgroef-afwaartse-boorinstallasie (DTH) is 'n booreenheid wat 'n DTH-boorstelsel naatloos kombineer met 'n skroeflugkompressiestelsel. Dit is in staat om vertikale, skuins en horisontale gate te boor en word in oopgroefmyne en rotsingenieursprojekte gebruik vir die skep van ontploffingsgate, voorsplitsgate en soortgelyke boorgate. Aangedryf deur 'n enkele Yuchai nie-pad-dieselenjin, dryf die installasie gelyktydig beide die skroefkompressiestelsel en die hidrouliese transmissiestelsel aan. Die eenheid is toegerus met 'n outomatiese boorstanghanteringstelsel, 'n boorstangsmeermodule, 'n hidrouliese droëstofversamelingstelsel en ander gevorderde kenmerke. Belangrike kenmerke van die installasie sluit in uitstekende strukturele integrasie, 'n hoë mate van outomatisering, superieure rotsboorprestasie, omgewingsvriendelikheid en energie-doeltreffendheid, gebruiksgemak, uitsonderlike manoeuvreerbaarheid en veilige reisvermoëns.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Boorhardheid f=6-20
Boordiameter 90-127mm
Diepte van ekonomiese boorwerk 24m
Reisspoed 0-3.0 km/h
Klimkapasiteit 25°
Grondvryhoogte 330mm
Krag van volledige masjien 162 kW/2200 r/min
Dieselenjin YuchaiYC6J220-T303
Kapasiteit van skroefkompressor 13m3/min
Ontladingsdruk van skroefkompressor 18 bar
Buitenste afmetings (L×B×H) 8300 × 2450 × 2650 mm
Gewig 9500 kg
Rotasiespoed van gyrator 0-120r/min
Rotasiewringkrag (Maks.) 1680 N·m (Maks.)
Maksimum stoot-trekkrag 25000N
Hefhoek van boorbalk Op 48°, af 16°
Kantelhoek van die balk 147°
Swaaihoek van die wa Regs 53°, links 52°
Swaaiengel van boorboom Regs 34°, links 25°
Nivelleringshoek van raam Op10°, af10°
Eenmalige voorskotlengte 3500mm
Vergoedingslengte 900mm
DTH-hamer 3"
Boorstaaf φ64 × 3000 mm
Metode van stofversameling Droë tipe (hidrouliese sikloniklaminêre vloei)
  • Hierdie boorinstallasie integreer 'n boorstelsel (DTH) met 'n skroeflugkompressiestelsel, wat die boor van vertikale, skuins en horisontale gate moontlik maak. Dit is ontwerp vir gebruik in oopgroefmyne en rotsingenieursprojekte om ontploffingsgate, voorsplitsgate en soortgelyke boorgate te boor.
  • Aangedryf deur 'n enkele Yuchai nie-pad-dieselenjin, dryf die eenheid gelyktydig beide die skroeflugkompressiestelsel en die hidrouliese transmissiestelsel aan.
  • Dit is toegerus met 'n outomatiese boorstanghanteringstelsel, 'n boorstangsmeermodule, 'n hidrouliese droëstofversamelingstelsel en ander gevorderde kenmerke.
  • Die boorinstallasie word gekenmerk deur sy robuuste strukturele integriteit, hoë mate van outomatisering, superieure rotsboorprestasie, omgewingsvriendelike en energie-doeltreffende werking, gebruikersvriendelike beheermaatreëls, uitsonderlike manoeuvreerbaarheid en veilige reisvermoëns.

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons