Klas 0-sertifisering Olievrye waterinspuiting Enkelskroef-lugkompressor
Die hoofeenheid gebruik 'n drielyn-maastegnologie, wat 'n lang lewensduur en uitstekende energie-doeltreffendheid tot gevolg het. Dit gebruik ook 'n gepatenteerde nie-uniforme tandwydte-tegnologie, wat die energie-doeltreffendheid verder verbeter en die lewensduur daarvan verleng.
Metaalonderdele wat met water in aanraking kom, is van vlekvrye staal gemaak, en die sterwiel is van hoëgraadse ingenieursplastiek PEEK gemaak. 'n Gevorderde seëlstelsel word gebruik, wat meganiese seëls, luggordynkamers, labirintseëls en omleidingskanale integreer. Die kernkomponente van die hoofeenheid word presisie-gemasjineer op toegewyde masjiengereedskap. Die interne struktuur bestaan uit 'n skroef met ses heliese groewe, en 'n paar plat sterwiele aan weerskante wat die werkkamer vorm. Die rotasie van die skroef dryf die sterwiele aan om 'n sikliese suig-, kompressie- en uitlaatrotasiebeweging binne die ingeslote omhulsel uit te voer. Elke rotasie van die skroef genereer 12 suig-, kompressie- en uitlaatsiklusse. Die skroef raak gelyktydig met beide sterwiele in verbinding, wat die kragte op die skroef balanseer en die verplasing verdubbel, terwyl dit ook 'n kompakte hoofeenheidgrootte tot gevolg het.
Kenmerke
- Hoë Doeltreffendheid: Gebruik drielyn-maaswerk en tandtegnologie met nie-gelyke breedte, tesame met gepatenteerde verwerkingstegnieke, om die lae viskositeit van water te oorkom en hoë volumetriese doeltreffendheid te handhaaf. Waterspuitverstuiwingsverkoeling verseker dat die kompressieproses ongeveer isotermies is.
- Hoë betroubaarheid: Die hoofeenheid werk teen 'n medium spoed van ongeveer 3000 opm, met behulp van rollagers. Die skroef is gebalanseerd, wat lei tot lae las.
Metaalonderdele wat met water in aanraking kom, is van vlekvrye staal gemaak, en die sterwiel is van hoëgraadse ingenieursplastiek PEEK, wat slytasie- en korrosiebestand is.
'n Gevorderde gepatenteerde verseëlingstelsel word tussen die hoofeenheid se medium en die laerkamer gebruik, wat die betroubaarheid van die hoofeenheid verseker. - Lae geraas: Tydens mediumspoedwerking word die skroef aan gebalanseerde kragte onderwerp, wat lei tot lae vibrasie en lae geraas.
Die metaalrotor en hoëgraadse ingenieursplastiek-gaastransmissie dra by tot lae geraas.
Water wat deur die hoofeenheid en pypleidings vloei, verminder vibrasie effektief en demp geraas.
Parameterbereik
Kragreeks: 37~200kW
Drukbereik: 0.3~0.5MPa
Verplasingsbereik: 9.8~43.0 m³/min
Vir meer modelle, kontak ons asseblief
Produkte kategorieë
-
Foon
-
E-pos
-
Whatsapp
whatsapp











